海南店铺门口的停车位归属

摘要：白沙新房，据了解，商铺门前的停车位属于小区规划用地，不属于市政道路，若要判断归属问题，则属于小区公共配套设施，但如果商铺门前的区域没有规划为小区公共用地，那停车位属于开发...

店铺门口的停车位归属 海南白沙县购房，白沙这个地方很特别，别就别在冬天暖和，适合老年人养老，所以国内这么多“候鸟”都选择在白沙买房子。

据了解，商铺门前的停车位属于小区规划用地，不属于市政道路，若要判断归属问题，则属于小区公共配套设施，但如果商铺门前的区域没有规划为小区公共用地，那停车位属于开发商，开发商有权在销售时对停车为进行处理。

如果在规划的时候将商铺门口区域规划为小区公共配套设施，并且将面积全部分摊在业主房屋面积之中，那停车位应该属于全体业主所有，同时其收益权也给归全体业主;根据相关规定，占用业主共有道路或是其他场地用于停放汽车车位的，属于全体业主共有。

商铺前停车位需要进行管理，如果自己使用或者是附近商户进行承包，都需要按照相关规定管理车辆停放秩序，如果要收费，必须办理相关手续，并符合相关收费标准，如因无序管理，造成了停车秩序混乱并且影响交通通行的，交警部门将予以取缔收回。

不可以。

国家规定没有产权的车位属于人防工程，是属于政府的，政府规定平时可以由开发商自由使用，可以租借给他人，但不可以买卖，且租期不可以超过十年。

产权归根结底是一种物质利益关系。任何产权主体对其产权的行使，都是在收益醉大化动机支配下的经济行为，没有收益的产权是不可思议的。

现在的车位有两种：有产权的和没产权的。先说有产权的，它和商铺、公用房，都被称为“非住宅用房”，土地使用年限一般为40年(有少数是50年)。这种有产权的车位是得到国家认可的商品房，可以买卖，能产权，也能国土证。

同样也受到国家法律的保护;再说没有产权的，一般来讲，这些没有产权，不能产权的车位，都是政府强制开发商修的人防工程。平时政府不管，到了有特殊情况或紧急情况(比如打仗或躲避灾难)，这时政府有权力无条件强制征用和使用这些人防工程。有很多开发商把这些人防工程弄成车位来卖。他们声称是没有产权，但可以双方签合同(一般是签协议)，一样的可以卖给业主，同时还可以把产权的几千块钱省下来。

其实这种说法也没错。只不过往往开发商把有一点没说清楚。那就是给业主签的协议，不是买卖协议，而是长期租赁协议。因为这是人防工程，开发商有使用权。而在理论上又是政府的，在平时政府不会干涉开发商的使用，但开发商绝对不敢拿出来卖。国家有一个政策，好像是允许开发商把这些车位出租，但租期不能超过十年。

所以开发商在协议中，一般会写明，这是由开发商把车位租给业主十年，一次性收取业主十年的租赁费用(实际就是他们说的购买车位的房款。)，超过十年之后，由该业主自由使用该车位，不用再交租赁费用了。并且业主可以一直使用下去。所以说，这种没有产权的车位也不好断言它究竟是好是坏。

白沙县买房优势：白沙县房子，白沙是一个国家级的贫困县，在交通不便，基础设施严重落后的情况下，依然走出了一条特色的发展之路。在2018年，发展特色的高效农业，还以电商作为发展农业的突破口，让白沙搭上经济快速发展的直通车。